Hotline: 0936 489 159
phutungotogta@gmail.com
Phụ tùng ô tô GTA 20+ năm kinh nghiệm nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng các dòng xe Nhật, Mỹ, Đức, Hàn Quốc
Ngõ 331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà nội
Hotline
0936 489 159
Hyundai / Kia / Ford / Mazda
Ford / Mazda / Chevrolet
Galant, Lancer, Grandis và Outlander
Chevrolet Captiva
Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Prius, RAV4, Wish, Yaris cùng nhiều mẫu Lexus, Jaguar và Land Rover.
Mercedes-Benz
Hyundai
Chevrolet, Daewoo
Ford, Mazda
Nissan
Toyota
Mitsubishi
Hyundai
Kia
Ssangyong
Honda
Mazda
Ford
GM-Chevrolet
ISUZU
SUZUKI
MERCEDES
Bộ Tăng Xích Cam Ranger, Transit, BT50 2.2L INA Đức – 559018410
Xích cam là một phần quan trọng trong hệ thống phân phối khí của động cơ. Trong quá trình hoạt động, xích, bộ tăng và các chi tiết dẫn hướng phải làm việc liên tục để duy trì sự ổn định của hệ thống.
Khi một hoặc nhiều chi tiết bị mòn, độ căng và khả năng dẫn hướng của xích có thể thay đổi. Từ đó, động cơ có thể xuất hiện tiếng động bất thường hoặc những biểu hiện cần kiểm tra.
Sản phẩm : Bộ tăng xích cam INA – mã 559018410
Thương hiệu: INA – Đức
Cấu hình bộ sản phẩm: 4 tỳ + 1 tăng + 1 xích
Ứng dụng tham khảo:
Ford Ranger / Ford Transit / Mazda BT50 – động cơ 2.2L.
Lưu ý: Không nên xác nhận phụ tùng chỉ dựa trên tên xe. Phiên bản, đời xe và cấu hình động cơ có thể ảnh hưởng đến mã phụ tùng. Hãy đối chiếu mã hoặc VIN trước khi đặt hàng.
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ tăng xích cam |
| Mã sản phẩm | 559018410 |
| Thương hiệu | INA |
| Xuất xứ thương hiệu | Đức |
| Cấu hình bộ | 4 tỳ + 1 tăng + 1 xích |
| Dòng xe tham khảo | Ford Ranger / Ford Transit / Mazda BT50 |
| Động cơ tham khảo | 2.2L |
| Chức năng | Dẫn hướng và duy trì độ căng của xích cam |
| Vị trí | Hệ thống phân phối khí của động cơ |
| Lắp đặt | Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt |
| Bảo hành | Theo chính sách bảo hành thực tế của cửa hàng |
Bộ 559018410 gồm:
Tổng cộng: 6 chi tiết trong bộ sản phẩm.
Trong động cơ sử dụng xích cam, hệ thống phân phối khí cần duy trì sự phối hợp chính xác giữa chuyển động của trục khuỷu và trục cam.
Xích cam đảm nhiệm việc truyền chuyển động, trong khi bộ tăng và các chi tiết tỳ giúp kiểm soát độ căng, hướng đi và độ ổn định của xích.
Khi hệ thống hoạt động tốt, chuyển động của xích được duy trì trong giới hạn thiết kế.
Ngược lại, khi các chi tiết bị mòn hoặc cơ cấu tăng xích không còn làm việc ổn định, có thể xuất hiện:
Nhưng không phải cứ có tiếng lạch cạch là chắc chắn phải thay bộ xích cam.
Việc xác định nguyên nhân cần dựa trên kiểm tra thực tế.
Không nên chờ đến khi tiếng kêu quá lớn mới kiểm tra.
Một số tình huống đáng lưu ý:
Nếu động cơ phát ra âm thanh bất thường trong thời điểm khởi động, đặc biệt ở khu vực hệ thống phân phối khí, nên kiểm tra để xác định nguyên nhân.
Nếu tiếng động thay đổi theo tốc độ động cơ, cần kiểm tra các bộ phận quay và dẫn động liên quan.
Khi tiếng động đi kèm hiện tượng máy rung, phản hồi động cơ bất thường hoặc hiệu suất vận hành thay đổi, nên tiến hành chẩn đoán.
Không nên bỏ qua đèn báo lỗi nếu xe xuất hiện mã lỗi liên quan đến đồng bộ trục cam – trục khuỷu hoặc thời điểm phối khí.
Không.
Đây là một trong những điểm cần lưu ý khi kiểm tra hệ thống động cơ.
Khu vực phía trước hoặc bên hông động cơ có nhiều bộ phận chuyển động. Tiếng kêu có thể đến từ:
Do đó, nếu chỉ dựa vào âm thanh để mua phụ tùng, khả năng thay nhầm là hoàn toàn có thể xảy ra.
Chẩn đoán đúng nguyên nhân trước – chọn phụ tùng sau là cách hợp lý hơn.
Sản phẩm được cung cấp theo thông tin ứng dụng tham khảo cho:
| Hãng | Dòng xe | Động cơ |
| Ford | Ranger | 2.2L |
| Ford | Transit | 2.2L |
| Mazda | BT50 | 2.2L |
Không nên sử dụng bảng trên để mặc định rằng mọi Ranger, Transit hoặc BT50 2.2L đều dùng mã 559018410.
Mã phụ tùng có thể thay đổi theo:
Nếu chưa chắc chắn, nên cung cấp VIN hoặc mã phụ tùng đang sử dụng để đối chiếu.
Một hệ thống xích cam không chỉ có riêng sợi xích.
Các chi tiết như bộ tăng và tỳ/dẫn hướng cũng làm việc cùng nhau trong quá trình vận hành.
Nếu xích đã có dấu hiệu mòn mà các chi tiết tỳ hoặc bộ tăng cũng xuống cấp, việc chỉ thay một bộ phận có thể không giải quyết toàn bộ tình trạng của hệ thống.
Bộ sản phẩm 559018410 được cấu hình gồm:
4 tỳ + 1 tăng + 1 xích
Nhờ đó, khi cần thay thế theo kết quả kiểm tra, người sửa chữa có thể xử lý đồng bộ các thành phần nằm trong bộ sản phẩm.
Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp đều bắt buộc thay cả bộ. Quyết định thay thế cần dựa trên tình trạng thực tế của động cơ.
Hãy chú ý nếu xe xuất hiện một hoặc nhiều biểu hiện sau:
Tiếng lạch cạch:
Đặc biệt khi âm thanh xuất hiện ở khu vực hệ thống xích cam.
Tiếng động khi khởi động:
Có âm thanh bất thường trong thời gian đầu sau khi động cơ nổ máy.
Động cơ hoạt động không ổn định:
Xe có biểu hiện vận hành khác thường đi kèm tiếng động.
Đèn báo lỗi động cơ:
Cần đọc mã lỗi thay vì chỉ dựa vào biểu tượng cảnh báo trên bảng đồng hồ.
Lịch sử sử dụng lâu dài:
Nếu hệ thống xích cam đã hoạt động trong thời gian dài, nên kiểm tra tình trạng các chi tiết liên quan khi bảo dưỡng.
Sản phẩm có mã:
Khi tìm kiếm sản phẩm, khách hàng nên sử dụng đúng mã trên để đối chiếu.
Không nên tự thêm hoặc bỏ bớt ký tự trong mã.
Đặc biệt, không nên kết luận rằng một mã khác là mã thay thế chỉ vì:
Mã phụ tùng cần được xác nhận dựa trên catalog hoặc thông tin xe thực tế.
Trước khi mang bộ sản phẩm đi lắp đặt, nên kiểm tra:
Kiểm tra mã, cấu hình bộ sản phẩm và thông tin đã xác nhận trước đó.
Nếu phát hiện bất thường, hãy liên hệ người bán trước khi lắp đặt.
Có thể xe vẫn vận hành trong một thời gian, nhưng điều đó không có nghĩa tình trạng có thể bỏ qua.
Nếu hệ thống xích cam có vấn đề, việc tiếp tục sử dụng có thể khiến tình trạng của các chi tiết liên quan thay đổi thêm.
Nên kiểm tra sớm để xác định mức độ và phương án xử lý phù hợp.
Chưa chắc.
Tiếng lạch cạch có thể đến từ nhiều bộ phận trong khoang động cơ. Cần xác định đúng vị trí và nguyên nhân trước khi quyết định thay bộ xích cam.
Điều này phụ thuộc vào tình trạng thực tế.
Nếu chỉ một chi tiết bị hỏng và các bộ phận còn lại vẫn đạt yêu cầu, kỹ thuật viên có thể đưa ra phương án thay riêng.
Nếu xích và các chi tiết tỳ đã có dấu hiệu mòn, có thể cần cân nhắc thay đồng bộ.
Không nên mặc định như vậy.
Sản phẩm được cung cấp theo ứng dụng tham khảo cho Ranger 2.2L, nhưng đời xe và phiên bản cụ thể vẫn cần được đối chiếu.
Tốt nhất nên cung cấp VIN hoặc mã phụ tùng cũ trước khi đặt hàng.
Có những ứng dụng phụ tùng có thể dùng chung giữa các mẫu xe, nhưng không nên xác nhận chỉ dựa trên dung tích động cơ.
Cần đối chiếu mã phụ tùng và cấu hình cụ thể của xe.
Bộ 559018410 gồm:
04 tỳ + 01 tăng + 01 xích cam.
Khách hàng nên kiểm tra đủ các thành phần khi nhận hàng.
Không.
Sản phẩm được bán rời, không bao gồm công lắp đặt.
Khách hàng có thể mang bộ phụ tùng đến gara hoặc kỹ thuật viên có chuyên môn để kiểm tra và thay thế.
Nếu bạn đang tìm bộ xích cam cho Ford Ranger, Ford Transit hoặc Mazda BT50 2.2L, hãy kiểm tra kỹ trước khi đặt hàng.
Mã sản phẩm: 559018410
Thương hiệu: INA
Xuất xứ thương hiệu: Đức
Cấu hình: 4 tỳ + 1 tăng + 1 xích
Động cơ tham khảo: 2.2L
Chưa chắc mã phù hợp?
Hãy gửi dòng xe + đời xe + động cơ + mã phụ tùng cũ hoặc số VIN để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.
Chọn đúng mã ngay từ đầu giúp hạn chế mua nhầm và tránh phát sinh thời gian đổi trả.
Lưu ý: Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt.
Inbox Page hoặc Zalo :
Sale 1: Mrs.Tươi 0988.029.628
Sale 2: Mrs Hương 0338274744
Sale 3: Mr. Châu 0983062407
Sale 4: Mr. Công 0971466800
Sale 5: Mr. Nam 0985260038
Sale 6: Mr. Hiếu 0989720743
Sale 7: Mr. Sỹ 0982322604
-Địa chỉ CN Hà Nội: Số 5, ngách 4/331 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
CN Sài Gòn: Đ. Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh.
-Website: phutungotogta.com
0936.489.159
phutungotogta@gmail.com
CN Hà Nội:
Số 5, Ngách 4/331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
CN HCM: Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh