Hotline: 0936 489 159
phutungotogta@gmail.com
Phụ tùng ô tô GTA 20+ năm kinh nghiệm nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng các dòng xe Nhật, Mỹ, Đức, Hàn Quốc
Ngõ 331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà nội
Hotline
0936 489 159
Hyundai / Kia / Ford / Mazda
Ford / Mazda / Chevrolet
Galant, Lancer, Grandis và Outlander
Chevrolet Captiva
Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Prius, RAV4, Wish, Yaris cùng nhiều mẫu Lexus, Jaguar và Land Rover.
Mercedes-Benz
Hyundai
Chevrolet, Daewoo
Ford, Mazda
Nissan
Toyota
Mitsubishi
Hyundai
Kia
Ssangyong
Honda
Mazda
Ford
GM-Chevrolet
ISUZU
SUZUKI
MERCEDES
Bộ Tăng Xích Cam Ranger, BT50 3.2L INA Đức – 559100020
Hệ thống xích cam làm việc liên tục để duy trì sự phối hợp giữa chuyển động của trục khuỷu và trục cam. Khi các chi tiết trong hệ thống bị mòn hoặc cơ cấu tăng xích hoạt động không còn ổn định, động cơ có thể phát sinh tiếng động bất thường.
Sản phẩm Bộ tăng xích cam INA – mã 559100020 được cung cấp theo bộ gồm:
1 tăng + 4 tỳ + 1 xích
Thương hiệu: INA
Xuất xứ thương hiệu: Đức
Ứng dụng tham khảo:
Ford Ranger / Mazda BT50 – động cơ 3.2L
Lưu ý: Không nên xác định phụ tùng chỉ dựa vào tên xe. Cần đối chiếu mã phụ tùng, động cơ, đời xe và cấu hình thực tế trước khi đặt hàng.
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ tăng xích cam |
| Mã sản phẩm | 559100020 |
| Thương hiệu | INA |
| Xuất xứ thương hiệu | Đức |
| Loại bộ sản phẩm | Bộ xích cam |
| Thành phần | 1 tăng + 4 tỳ + 1 xích |
| Dòng xe tham khảo | Ford Ranger / Mazda BT50 |
| Động cơ | 3.2L |
| Chức năng | Duy trì và dẫn hướng hệ thống xích cam |
| Vị trí | Hệ thống phân phối khí của động cơ |
| Lắp đặt | Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt |
| Bảo hành | Theo chính sách bảo hành thực tế của cửa hàng |
Hệ thống xích cam có nhiệm vụ duy trì sự đồng bộ giữa trục khuỷu và trục cam, từ đó giúp quá trình đóng mở xupáp diễn ra đúng theo thiết kế của động cơ.
Trong quá trình vận hành, xích cam được dẫn hướng và duy trì độ căng nhờ các chi tiết như bộ tăng xích và thanh dẫn hướng/tỳ xích.
Khi các chi tiết này xuống cấp, độ ổn định của hệ thống có thể bị ảnh hưởng.
Một số biểu hiện có thể gặp:
Tuy nhiên, tiếng kêu không phải là căn cứ duy nhất để kết luận bộ xích cam cần thay.
Các chi tiết khác trong khu vực động cơ cũng có thể tạo ra âm thanh tương tự.
Tùy tình trạng thực tế, lỗi có thể nằm ở một chi tiết riêng lẻ hoặc nhiều bộ phận trong hệ thống cùng lúc.
Nếu xích và các chi tiết dẫn hướng đã làm việc trong thời gian dài, việc chỉ thay một bộ phận mà bỏ qua những chi tiết đã mòn có thể khiến hệ thống vẫn phát sinh tiếng động hoặc hoạt động không như mong muốn.
Với trường hợp cần thay thế nhiều chi tiết, sử dụng một bộ sản phẩm gồm:
1 tăng + 4 tỳ + 1 xích
giúp người sửa chữa có đầy đủ các thành phần theo cấu hình của bộ sản phẩm để kiểm tra và thay thế.
Tuy nhiên, việc thay toàn bộ hay thay từng chi tiết vẫn cần dựa trên kết quả kiểm tra thực tế của động cơ.
Thông tin sản phẩm được cung cấp cho nhóm:
| Hãng | Dòng xe | Động cơ |
| Ford | Ranger | 3.2L |
| Mazda | BT50 | 3.2L |
Đời xe: Cần đối chiếu theo mã phụ tùng và phiên bản thực tế.
Đây là thông tin ứng dụng tham khảo, không nên dùng để xác nhận lắp đặt chỉ dựa trên tên dòng xe.
Ford Ranger và Mazda BT50 có thể có nhiều phiên bản khác nhau. Vì vậy, trước khi đặt hàng nên kiểm tra:
Dòng xe → đời xe → động cơ → mã phụ tùng → VIN nếu cần.
Không nhất thiết phải đợi đến khi tiếng kêu trở nên lớn mới kiểm tra.
Nên chú ý khi xe xuất hiện:
Tiếng động bất thường
Đặc biệt nếu âm thanh phát ra từ khu vực phía trước động cơ và thay đổi theo vòng tua.
Khởi động có tiếng động lạ
Một số tiếng động xuất hiện rõ trong thời điểm khởi động có thể là dấu hiệu cần kiểm tra hệ thống dẫn động xích cam.
Động cơ vận hành không ổn định
Nếu đi kèm các dấu hiệu khác, nên tiến hành kiểm tra và chẩn đoán.
Đèn báo lỗi động cơ
Không nên bỏ qua nếu xe xuất hiện mã lỗi liên quan đến thời điểm phối khí hoặc đồng bộ trục cam – trục khuỷu.
Không.
Đây là điểm rất quan trọng khi chẩn đoán.
Tiếng động trong khoang động cơ có thể đến từ nhiều khu vực khác nhau, chẳng hạn:
Vì vậy, không nên nghe một tiếng kêu rồi lập tức đặt mua bộ xích cam.
Cách xử lý phù hợp là xác định vị trí phát ra âm thanh và nguyên nhân trước khi thay phụ tùng.
Bộ sản phẩm gồm:
01 × Bộ tăng xích
04 × Chi tiết tỳ/dẫn hướng
01 × Xích cam
Tổng cộng:
1 tăng + 4 tỳ + 1 xích
Khi nhận hàng, khách hàng nên kiểm tra số lượng và tình trạng các chi tiết theo đúng cấu hình bộ sản phẩm.
Để hạn chế mua nhầm, nên chuẩn bị những thông tin sau:
Sản phẩm này được cung cấp theo thông tin ứng dụng động cơ 3.2L.
Ford Ranger hoặc Mazda BT50.
Mã sản phẩm:
559100020
Kiểm tra bộ gồm:
1 tăng – 4 tỳ – 1 xích.
VIN giúp hỗ trợ kiểm tra phiên bản xe và hạn chế chọn sai phụ tùng.
Trước khi mang sản phẩm đi lắp, nên kiểm tra:
Mã sản phẩm: 559100020
Thương hiệu: INA
Xuất xứ thương hiệu: Đức
Số lượng: 1 tăng + 4 tỳ + 1 xích
Đồng thời kiểm tra ngoại quan từng chi tiết, đặc biệt là xích, các chi tiết tỳ và bộ tăng.
Nếu phát hiện sản phẩm có dấu hiệu bất thường hoặc không đúng với thông tin đã xác nhận, nên liên hệ người bán trước khi lắp đặt.
Không có một khoảng thời gian cố định áp dụng cho mọi xe.
Tuổi thọ xích cam và các chi tiết liên quan phụ thuộc vào thiết kế động cơ, điều kiện vận hành, lịch sử bảo dưỡng và tình trạng thực tế.
Quan trọng hơn là theo dõi các dấu hiệu bất thường và kiểm tra theo khuyến cáo kỹ thuật.
Chưa thể kết luận.
Tiếng lạch cạch có thể liên quan đến hệ thống xích cam nhưng cũng có thể xuất phát từ các bộ phận khác.
Nên xác định nguyên nhân trước khi quyết định thay bộ.
Nếu tiếng kêu thực sự xuất phát từ các chi tiết trong bộ xích cam và nguyên nhân đã được xác định chính xác, việc thay thế các chi tiết bị mòn có thể giúp khắc phục tình trạng đó.
Tuy nhiên, không nên cam kết chỉ cần thay bộ xích cam là mọi tiếng động trong động cơ sẽ biến mất.
Điều này phụ thuộc vào tình trạng từng chi tiết.
Nếu tăng xích hoặc các chi tiết tỳ đã có dấu hiệu mòn, chỉ thay xích mới có thể không giải quyết toàn bộ vấn đề.
Kỹ thuật viên nên kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi đưa ra phương án sửa chữa.
Sản phẩm này được cung cấp theo thông tin ứng dụng cho động cơ 3.2L.
Không nên tự áp dụng cho Ranger 2.2L chỉ vì cùng tên dòng xe. Với động cơ khác, cần kiểm tra mã phụ tùng riêng.
Không.
Đây là bộ phụ tùng bán rời, không bao gồm công lắp đặt.
Khách hàng nên mang sản phẩm đến gara hoặc kỹ thuật viên có chuyên môn để kiểm tra và thực hiện thay thế.
Nếu chiếc Ranger hoặc BT50 3.2L của bạn đang có tiếng động bất thường ở khu vực hệ thống xích cam, đừng vội chọn phụ tùng chỉ dựa vào tiếng kêu hoặc hình ảnh.
Hãy kiểm tra trước:
Động cơ 3.2L → mã phụ tùng → tình trạng xích/tăng/tỳ → VIN nếu cần.
Sản phẩm:
Bộ tăng xích cam INA
Mã: 559100020
Cấu hình: 1 tăng + 4 tỳ + 1 xích
Thương hiệu INA – Đức
Nếu chưa chắc chắn mã phù hợp, hãy gửi dòng xe + đời xe + động cơ + số VIN hoặc mã phụ tùng cũ để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.
Lưu ý: Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt.
Inbox Page hoặc Zalo :
Sale 1: Mrs.Tươi 0988.029.628
Sale 2: Mrs Hương 0338274744
Sale 3: Mr. Châu 0983062407
Sale 4: Mr. Công 0971466800
Sale 5: Mr. Nam 0985260038
Sale 6: Mr. Hiếu 0989720743
Sale 7: Mr. Sỹ 0982322604
-Địa chỉ CN Hà Nội: Số 5, ngách 4/331 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
CN Sài Gòn: Đ. Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh.
-Website: phutungotogta.com
0936.489.159
phutungotogta@gmail.com
CN Hà Nội:
Số 5, Ngách 4/331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
CN HCM: Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh