15:16 - 27/12/2024
Tương tự người anh em Elroq, Skoda Enyaq cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid mới của thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc.
Trong triển lãm VMS 2024 diễn ra vào tháng 10 năm nay, thương hiệu Skoda đã trưng bày hàng loạt mẫu xe mới, bao gồm cả ô tô điện Enyaq. Vào thời điểm đó, hãng Skoda hé lộ xe sẽ có 2 phiên bản ở thị trường Việt Nam và giá bán dao động từ 1,8 - 2 tỷ đồng. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của VinFast VF7 trong tương lai.
Skoda Enyaq xuất hiện tại triển lãm VMS 2024.
Trong khi Skoda Enyaq vẫn chưa được bán ra tại Việt Nam thì ở thị trường nước ngoài, mẫu xe điện này đã chuẩn bị có phiên bản mới. Để hâm nóng sự mong chờ của người tiêu dùng, hãng Skoda cũng đã tung ra hình ảnh chính thức đầu tiên của Enyaq mới.
Skoda Enyaq 2025 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MEB dành riêng cho ô tô điện của tập đoàn mẹ Volkswagen. Đây cũng là khung gầm hiện đang được dùng cho Audi Q4 e-tron và Volkswagen ID.4.
Tương tự người anh em Elroq, Skoda Enyaq cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid mới của thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc. Xe tiếp tục có 2 kiểu dáng thân xe là SUV truyền thống và SUV lai Coupe.
Sự thay đổi đáng chú ý nhất của Skoda Enyaq 2025 nằm ở khu vực đầu xe. Tại đây, xe được trang bị lưới tản nhiệt Tech‑Deck Face tích hợp đèn LED ẩn mới, thay cho loại truyền thống. Bên cạnh đó là cụm đèn trước chia thành 2 tầng và cản va mới.
Chưa hết, các nhà thiết kế của Skoda còn thay thế logo của hãng trên nắp ca-pô bằng dòng chữ "Skoda" mới. Những chi tiết ngoại thất mạ crôm màu tối và màu sơn xanh lục Olibo dành riêng cho Skoda Enyaq 2025 cũng được xuất hiện trên mẫu xe điện này.
Khu vực phía sau của Skoda Enyaq 2025 không thay đổi nhiều so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị cụm đèn hậu và cản sau mới.
Hình ảnh phác họa của Skoda Enyaq 2025 do hãng tung ra.
Theo hãng Skoda, hiệu suất khí động lực học của cả Enyaq và Enyaq Coupe mới đều đã được cải thiện. Điều này đồng nghĩa với quãng đường di chuyển dài hơn.
Hiện Skoda chưa công bố thông tin về hệ truyền động của Enyaq mới. Bản tiêu chuẩn Enyaq 60 dự kiến dùng mô-tơ điện nằm trên cầu sau, cho công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Mô-tơ điện kết hợp với pin 62 kWh, mang đến quãng đường di chuyển 401 km theo chu trình thử nghiệm WLTP tại châu Âu.
Trong khi đó, Enyaq 85 sẽ dùng pin 82 kWh và mô-tơ điện mạnh hơn với công suất tối đa 282 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 545 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,7 giây và chạy hết quãng đường 566 km sau một lần sạc đầy pin.
Ngoài ra, Skoda Enyaq 2025 còn có bản Enyaq 85x và Enyaq vRS với hệ dẫn động 4 bánh. Enyaq 85x mạnh 282 mã lực, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,6 giây. Hai con số tương ứng của Enyaq vRS là 335 mã lực và 5,5 giây.
Theo kế hoạch, Skoda Enyaq mới sẽ chính thức trình làng vào năm sau. Hiện Enyaq là mẫu xe điện duy nhất của thương hiệu Skoda đồng thời là một trong những ô tô điện bán chạy nhất tại thị trường châu Âu trong năm 2024. Do đó, phiên bản mới của Enyaq sẽ đóng vai trò quan trọng đối với hãng Skoda.
Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: