Hotline: 0936 489 159
phutungotogta@gmail.com
Phụ tùng ô tô GTA 20+ năm kinh nghiệm nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng các dòng xe Nhật, Mỹ, Đức, Hàn Quốc
Ngõ 331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà nội
Hotline
0936 489 159
Chevrolet Captiva
Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Prius, RAV4, Wish, Yaris cùng nhiều mẫu Lexus, Jaguar và Land Rover.
Mercedes-Benz
Hyundai
Chevrolet, Daewoo
Ford, Mazda
Nissan
Toyota
Mitsubishi
Hyundai
Kia
Ssangyong
Honda
Mazda
Ford
GM-Chevrolet
ISUZU
SUZUKI
MERCEDES
Bugi Bosch FR6HI332 0242240665 Iridium ren 14x1.25 chân 19mm
Bosch 0242240665 là bugi đánh lửa Iridium, model FR6HI332, được sử dụng trên nhiều ứng dụng động cơ xăng của Audi, Volkswagen, SEAT và Škoda.
Bugi có ren M14 × 1.25, chiều dài phần ren 19 mm, đầu lục giác 16 mm và khe hở điện cực tiêu chuẩn 0,8 mm. Đây là các thông số quan trọng cần đối chiếu khi lựa chọn bugi thay thế.
Bosch 0242240665 FR6HI332 xuất hiện trên nhiều ứng dụng xe thuộc nhóm VAG, trong đó có:
Dữ liệu ứng dụng ghi nhận FR6HI332 cho nhiều động cơ, trong đó có 1.2 TSI/TFSI và 1.4 TSI/TFSI. Ví dụ Audi A1 1.2 TFSI CBZA và các phiên bản A1 1.4 TFSI; VW Passat, Scirocco, Tiguan và Touran cũng có các ứng dụng tương ứng.
Mã 0242240665 cũng được đối chiếu với nhiều mẫu SEAT và Škoda sử dụng động cơ tương ứng. Các mã OE VAG thường gặp gồm:
Dữ liệu sản phẩm người bán có thể liệt kê một số ứng dụng Mazda, tuy nhiên các nguồn đối chiếu mình kiểm tra hiện tập trung chủ yếu vào Audi/VW/SEAT/Škoda. Vì vậy, với Mazda 323 hoặc Mazda 626, không nên khẳng định tương thích chỉ dựa trên tên dòng xe; cần đối chiếu động cơ, mã bugi đang sử dụng và VIN trước khi đặt hàng.
Bosch 0242240665 có thể được đối chiếu với một số mã OE thuộc hệ thống VAG:
FR6HI332 sử dụng vật liệu Iridium ở điện cực trung tâm, giúp đáp ứng yêu cầu đánh lửa của các ứng dụng động cơ tương thích.
Bugi sử dụng ren M14 × 1.25, chân ren 19 mm và đầu lục giác 16 mm. Đây là những thông số cần kiểm tra chính xác trước khi lắp.
Sản phẩm có điện trở khoảng 6 kΩ, phù hợp với cấu hình hệ thống đánh lửa được thiết kế cho loại bugi này.
Một số dấu hiệu có thể khiến hệ thống đánh lửa cần được kiểm tra:
Tuy nhiên, các triệu chứng trên không nhất thiết chỉ do bugi. Cần kiểm tra thêm bobin, dây điện, kim phun, hệ thống nhiên liệu và các lỗi điều khiển động cơ.
Khi tháo và lắp bugi, cần sử dụng đúng dụng cụ và mô-men siết phù hợp. Dữ liệu kỹ thuật của FR6HI332 ghi nhận mô-men siết khoảng 28 Nm.
Không nên tự ý thay bugi có chiều dài ren, cấp nhiệt, khe hở điện cực hoặc thông số điện trở khác nếu chưa xác nhận khả năng tương thích.
Sale 1: Mrs.Tươi 0988.029.628
Sale 2: Mrs Hương 0338274744
Sale 3: Mr. Châu 0983062407
Sale 4: Mr. Công 0971466800
Sale 5: Mr. Nam 0985260038
Sale 6: Mr. Hiếu 0989720743
Sale 7: Mr. Sỹ 0982322604
-Địa chỉ CN Hà Nội: Số 5, ngách 4/331 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
CN Sài Gòn: Đ. Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh.
-Website: https://phutungotogta.com/
https://phutungotomitsubishi.vn
-Fanpage: https://www.facebook.com/share/18BjWq6Nrc/
0936.489.159
phutungotogta@gmail.com
CN Hà Nội:
Số 5, Ngách 4/331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
CN HCM: Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh